1、将鞋带穿在鞋子上，两边各一根拉直。

2、将两根带鞋带交叉后拉直。

3、两根各在中间的位置对折。

4、将对折后的两方十字叠放，保证交叠的位置下面有空间，即下面类似围成一个圆。

5、将此时处于右半边的一根鞋带向后方折，经下方圆孔穿过。

6、将此时位于左半边的鞋带向前折，穿过圆孔向后。

7、将分别穿过的两根鞋带拉直，即为很牢固的系法，这样的鞋带不会自动散开

如果你需要给裤腿下边加一个收紧边，可以尝试以下方法：

翻折裤腿下边：先将裤子穿上，然后在裤腿下边处翻折出一段布料，根据你所需的宽度将布料折叠一到两次，然后用缝纫机或手工缝针将布料缝合在裤腿下边上。

缝制收口：在裤腿下边处缝制一条缝口，将弹性织带或皮筋穿过缝口，然后将弹性织带或皮筋紧拉，使裤腿下边收紧，再将弹性织带或皮筋的两端缝合在一起即可。

使用收口带：购买一些收口带，将其缝制在裤腿下边处即可。收口带有不同的宽度和材质可供选择，根据你的需要选择适合的收口带。

以上方法都是比较简单的DIY方法，但需要有一定的手工缝纫基础。

熄火状态下1：打开扶手箱，拆掉里面的两个固定螺丝2：拧松手刹钢丝固定螺栓，要拧到最松状态3：空档 打火，多踩两脚刹车，这时候可以看见原先拉升出来的钢丝收回去了4：熄火5：开始紧固手刹钢丝固定螺栓，一般螺栓露出1CM最有的时候开始尝试拉手刹，我调整的是5-6格拉死，这个是个人建议，这个是我尝试下来最好的一个距离。

6：调整好后，放开手刹，打火 多踩两脚刹车，熄火下车退退车子看看，如果没有很费力的状态就说明调整很好，如果很费力才能推动说明手刹调整太紧，要松一松，但是建议按照最先的方法在再弄一次7：装好扶手箱

可以通过调整手刹拉线来解决，在手刹手柄的下面有一个可调的补偿机构。调节时需要先拆卸手柄的装饰罩，然后利用工具调节拉线的长度，以保障手制动处在最佳工作状态。

但是很少会有车主注意检查手刹，大部分车辆的手制动都需要调整，专家提醒广大车主不要忽视手制动的重要性，手制动工作不良需要及时进行调整。